三地原油变化率降至-3% 成品油价仍可能下调

　　新华08网北京9月2日电(新华社特约经济分析师钟健)进入9月,国际油价企稳回升。刚刚接近-3%三地率有可能改变方向。不过,考虑到国内的一些实际情况,即使是在未全额满足三地率-4%的调价条件下,近日,仍有可能出台下调油价政策。

　　首先,随着国际油价下降,国内多数城市汽油实际批发价己跌破规定批发价200-300元,汽油的批零差价也拉宽至600-700元;虽然,柴油实际批发价还未跌回规定批发价,但是,批零差价也拉宽到300元左右。由于批零差价的扩大,己为加油站零售价的下降提供了空间,实际情况也验证了这一点。目前,全国汽柴油的实际零售价普遍比上限价下调了0.2元/升。尤其是,上海地区较为显著,中石化以外己有100余加油站普降0.5元/升。国内成品油供求关系、销售气氛已经自动形成了下调油价的局面。

　　其次,近一段时间,由于多数国际原油价格并未追随WTI油价的大额跌幅,而是与布伦特跌幅相近,因此,9月期间,国内炼厂原油结算价可能将小跌100元左右。虽然,对下降国内炼油成本作用不算显著,但是,炼油企业的原油成本毕竟呈现了下调。如果9月份小幅下调汽柴油150-200元,初步估算,调价初期,国内主营炼厂汽柴油炼制毛利仍然亏损,但是仅仅比上月增亏40元左右;同时,国内成品油销售企业经营毛利大约400余元,与上月大体持平。可见,小幅下调汽柴油150-200元,对石油行业亏损额增加并不大。

　　更有必要的是,调价边界条件“22+4%”应视作是国内出台调价政策的一个重要参照,但并不应看做是唯一条件。在基本满足调价边界条件的同时,能够参考国内石油市场供求关系与实际销售气氛的具体情况,综合市场中的各种因素制定调价政策,才能使国内油价调整政策对市场的指导作用更贴近实际。

　　综述以上,由于国际油价持续下降,国内实际批零价已经自动做出下调、国内炼油成本有所下降、前期的供求关系紧张程度大为缓解,可见,当前国内的主要市场因素己随着国际油价的下跌而主动做出了调整。

　　因此,笔者判断,即使是在三地率没有满额破4%的条件下,国家也有可能出台适当调幅的油价下调政策,以便使国内油价政策与己经变化了的市场大环境相适应。